山东诸城经济开发区

• 山东工业稳健增长推动结构优化 招商引资展现新活力

  在招商引资的强劲推动下，山东工业近期呈现稳健发展态势。整体工业结构不断优化，高耗能行业增长放缓，新兴产业表现出韧性。新动能持续积累，为经济稳定注入动力。 一、山东省工业增加值在近期报告期内实现逆势增长。全国工业增速出现回落趋势的背景下，山东规模以上工业增加值同比呈现较大增幅，表现优于全国平均值及东部地区水平。前十个月累计增长平稳，较前期有小幅提升。行业分化现象明显，轻工业增长速度领先重工业，多数细分领域实现正向增长。 二、具体行业分析显示，计算机、石油加工和化工等行业保持较高增速，反映出技术密集型产业的活力。相较之下，能源原材料相关行业如煤炭、石油、建材和钢铁仍处于低迷状态。这种结构差异印证了山东在供应链中的竞争优势，同时揭示了转型升级的迫切需求。 三、工业结构优化取得实质进展，六大高耗能行业增速显著放缓，体现了绿色发展战略的实施效果。装备制造业与高新技术产业的技术改造投资维持在较高水平，同比增长超过设定目标值，为长远创新奠定基础。区域协同效应突出，济南智能制造项目加快推进，淄博能源成本下调提振企业发展信心。 四、职业教育体系支撑人才供给，日照工业学校获得示范称号，推进工业4.0人才培育。产业结构多元化趋势增强，食品工业等非高耗能领域收入可观。宏观经济政策聚焦低碳转型，招商引资导向与高质量发展战略紧密结合，确保产业可持续性。未来发展将深化技术驱动路径，助力山东工业在全球竞争中占位。

  2025-08-19

• 山东环渤海交通动脉破土 蓬莱旅顺通道衔接半岛枢纽

  作为国家环渤海区域协同战略的核心举措，新一轮交通基础设施建设将在山东省全面铺开。根据最新规划纲要，山东省将重点推进铁路、高速、港口及机场项目落地，旨在强化省际互联互通、优化产业布局，并通过提升基础设施水平直接拉动招商引资，推动渤海湾区域经济一体化升级。 一、在铁路网络扩张方面，山东省规划新建天津至烟台快速沿海铁路工程，该线路将与既有的青荣城际铁路高效连接，设计运行速度不低于250公里每小时。项目完成后将形成环渤海沿岸城际铁路走廊，显著缩短京津冀与山东半岛的时空距离，促进城市群资源互通。同时，中韩铁路轮渡项目纳入规划，将为国际物流开辟多式联运通道，增强对外经贸活力。 二、高速公路体系建设迎来多点突破，山东计划启动三条新高速建设：黄骅至莱州高速路段将连通河北与鲁西地区；潍坊至日照高速覆盖鲁中至沿海区域；泰安至东阿高速串联省内中部经济带。此外，济南至东营高速建设进度已明确提速，这些工程综合解决路网瓶颈问题，降低物流成本，为区域产业转型创造有利条件。 三、港口基础设施升级成为现代化沿海港口群建设核心，青岛港、日照港和烟台港等重点港口将在现有基础上优化布局，提升智能装卸、绿色航运能力。这不仅增强货物集散效率，还将服务于国际海运枢纽功能，推动出口贸易增长。港口群的联动发展旨在打造高效物流链，吸引大型投资企业落地。 四、航空运输网络同步强化，山东规划新建青岛机场和日照机场，弥补区域航空短板；同时实施济南机场、威海机场及东营机场改扩建工程，以扩容旅客及货运吞吐量。这些措施匹配日益增长的区域出行需求，提升互联互通水平，为招商引资提供空中走廊支撑。 五、重大跨海通道工程取得里程碑进展，渤海海峡跨海通道已确定线路布局，由山东蓬莱延伸至辽宁旅顺，工程距离125公里，预计2020年前启动建设。该项目将突破地理阻隔，实现海陆交通无缝衔接，大幅提升环渤海经济圈协作潜力。相关项目的系统推进，体现了省域基础设施统筹，预计带动新一轮产业集聚和经济增长。 总体而言，山东省交通领域新动作聚焦高标准、高效率实施，不仅解决现实出行难题，还通过强化硬件环境为外来资本注入新动能，助推环渤海整体协同迈向新高度。项目的逐步落地，将释放积极信号，加快形成区域竞争优势。

  2025-08-19

• 山东立法项目助力招商引资 青岛物业收费新政将出台

  在2015年，山东省政府发布年度立法工作计划，重点推进一批与民生和经济发展密切相关的法规制定，其中住宅物业服务收费行为的规范备受瞩目。此举旨在优化营商环境，吸引投资，增强公共安全保障和生态文明建设，为全省经济高质量发展注入新动力。 一、立法计划聚焦民生与安全领域。山东省政府强调，2015年立法项目优先服务于百姓日常生活需求，包括校车安全管理、海洋生态补偿等七个重点项目。这些法规的制定，旨在回应社会热点问题，例如物业服务收费纠纷频发的问题亟待解决。通过立法，山东省力图为公众营造更和谐、公平的生活环境，同时强化安全生产与生态保护体系，防止潜在风险。 二、物业服务收费新规即将落地。作为核心项目之一，住宅物业服务收费行为的规定引发广泛关注。该新规重点规范了收费标准的透明度与合理性，要求服务方明确成本核算和收费依据，禁止随意加价等行为。在制定过程中，山东省参考了国内先进经验，强调业主权益的保护，例如对物业服务质量的监督机制和投诉渠道的细化。这一举措被视为缓解社区矛盾、提升城市管理水平的关键一步，将直接惠及全省数百万居民。 三、青岛相关立法助力开放发展。除七项重点项目外，立法计划还推进青岛西海岸新区条例和青岛自由贸易港区条例的起草工作。这些项目由属地机构牵头，旨在优化园区管理规则，吸引外资与高新技术产业入驻。青岛自由贸易港区条例重点探索贸易便利化措施，例如简化审批流程和加强知识产权保护；青岛西海岸新区条例则着力于空间规划与基础设施优化，支撑国际投资合作。此系列立法将为青岛的战略地位提升提供法治保障。 四、公众参与机制实现民主决策。山东省政府要求所有立法草案必须广泛征集社会意见，确保法规体现群众诉求。例如，物业服务收费新规草案将通过多渠道公开征求意见，包括网站平台和覆盖全省的媒体公示。在审查过程中，采纳座谈会、听证会等形式听取各方反馈，并明确反馈意见采纳情况。这种开放透明的模式，不仅提升了立法科学性，还增强了公信力，防范政策与执行脱节。 五、整体影响预期深远。2015年山东省立法工作的推进，标志着法治建设步入新阶段。物业服务收费等新规的出台，有望降低居民生活成本，促进消费增长；而青岛的开放型立法，则为全省招商引资开辟新路径。未来山东将持续完善法规体系，兼顾社会公平与经济活力，实现高质量发展目标。

  2025-08-19

• 青岛构建多层级创业园区扶持体系 最高奖补千万元

  青岛近日出台多层级创业孵化基地和创业园区奖补政策，构建起覆盖省级、市级、区（市）级、街道（镇）的四级培育体系，其中市级基地最高可获1000万元奖补。该政策旨在破解创业者普遍面临的融资、场地、项目孵化等瓶颈问题，通过强化政策支持与服务供给，进一步优化创业生态，提升招商引资效能，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、政策出台的现实背景。当前，创业创新已成为推动城市经济活力提升的重要力量，青岛作为创业资源相对集中的城市，始终致力于优化创业环境。然而，在创业实践中，资金短缺、专业场地不足、项目孵化资源有限等问题，仍是制约初创企业和个体创业者发展的主要瓶颈。部分创业者因缺乏稳定场地导致运营成本高企，部分科技型项目因融资渠道不畅难以实现技术转化，基层小微企业更是面临服务资源匮乏的困境。为系统性解决这些问题，青岛整合人社、财政等部门力量，出台专项管理办法，通过构建多层级孵化体系，为不同发展阶段、不同类型的创业主体提供精准化支持。 二、多层级孵化体系的架构设计。此次政策的核心在于打造“省级引领、市级示范、区（市）级服务、街道（镇）级基础”的四级创业孵化网络。省级创业孵化基地聚焦高新技术产业和战略性新兴产业，重点对接国家及省级创业资源，承担创新成果转化和高端人才培育功能；市级基地突出规模效应和综合服务能力，作为区域创业孵化的标杆，整合资金、技术、市场等多元资源，为入驻项目提供全周期服务；区（市）级基地立足区域产业特色，例如围绕海洋经济、智能制造、现代服务业等本地优势领域，提供本地化、精细化的创业指导；街道（镇）级基地则深入基层，覆盖社区小微企业、个体创业者等“毛细血管”，通过提供低成本办公空间、简化政务流程等方式，解决初创阶段的“起步难”问题。四级体系层层衔接，形成全域覆盖、梯次培育的创业服务格局。 三、差异化奖补标准的设置逻辑。根据政策内容，各级孵化基地和创业园区将获得差异化的奖补支持。市级基地最高奖补额度用于支持场地升级改造、创业服务平台建设、专业人才引进等核心领域，例如完善实验室、创客空间等硬件设施，引入法律、财务等专业服务团队；区（市）级基地的奖补资金重点投向创业培训、融资对接等服务开展，如组织创业者参与商业模式设计课程、举办银企对接会等；街道（镇）级孵化基地作为首次纳入评定范围的层级，其奖补资金将倾斜于降低小微企业场地成本、提供基础创业指导等，例如通过租金减免、共享办公设备等方式减轻初创负担，邀请本地企业家担任创业导师提供“手把手”指导。奖补资金的使用需遵循专项管理要求，确保精准用于提升孵化服务能力，避免资金闲置或滥用。 四、街道（镇）级基地的创新价值。街道（镇）级孵化基地的首次评定是此次政策的重要突破，具有鲜明的基层导向意义。这类基地贴近创业一线，能够直接对接辖区内的个体工商户、返乡创业人员、大学生创业者等群体，解决其在创业初期面临的“场地难找、政策难懂、资源难寻”等实际问题。例如，部分街道（镇）级基地依托社区服务中心、闲置厂房等改造而成，地理位置便利，租金成本远低于商业写字楼；同时，基地还可联动街道政务服务窗口，为创业者提供注册登记、社保办理等“一站式”政务服务，大幅缩短办事流程。通过将创业服务延伸至“最后一公里”，街道（镇）级基地有效激发了基层创业活力，培育更多“接地气”的民生服务类、社区配套类创业项目，为区域经济发展储备了大量微观市场主体。 五、创业瓶颈的针对性破解措施。针对创业者普遍反映的融资难问题，政策明确支持各级孵化基地联动银行、创投机构、担保公司等金融主体，设立创业信贷对接平台。基地可通过组织融资路演、推荐优质项目等方式，帮助创业者与金融机构建立联系，部分基地还可探索设立风险补偿资金池，降低金融机构放贷风险；针对场地难问题，政策要求各级基地合理规划空间布局，对入驻的初创企业和团队提供一定期限的租金减免或补贴，同时推广共享办公、弹性工位等模式，提高场地使用效率；针对项目孵化难问题，鼓励基地引入行业专家、成功企业家、技术顾问等组成创业导师团，定期开展一对一辅导、项目诊断、技术交流等活动，帮助创业者优化商业模式、提升核心竞争力。此外，基地还可对接高校、科研院所，推动产学研合作，为科技型项目提供技术转化支持。 六、政策实施的保障机制。为确保政策落地见效，青岛建立了多部门协同推进机制。人社部门牵头负责创业孵化基地的认定、管理和考核工作，制定详细的申报条件和评审标准，例如对基地的场地面积、入驻企业数量、带动就业人数、服务功能等设置明确指标；财政部门负责奖补资金的预算安排、拨付和监管，确保资金及时足额到位，并通过定期审计等方式防范资金风险；各区县政府及街道（镇）则负责本辖区内基地的建设规划、资源整合和日常运营协调。在评定流程上，采用“自愿申报、材料审核、现场考察、综合评审、社会公示”的程序，确保公平公正；后续管理中，实施动态考核机制，对服务成效突出的基地给予持续支持，对运营不善、服务不达标的基地责令限期整改，整改不到位的取消认定资格，形成“有进有出”的良性竞争格局。 七、对创业生态的长远影响。该政策的实施将进一步完善青岛创业服务体系，提升创业孵化的专业化、精细化水平。通过多层级基地的联动，优质创业资源将实现上下贯通、区域共享，例如省级基地的高端技术资源可下沉至市级、区（市）级基地，街道（镇）级基地的优质初创项目可推荐至更高层级基地加速成长。这一体系将吸引更多高层次创业人才和创新项目落地青岛，为城市招商引资工作提供有力支撑，同时带动就业岗位增加，促进高校毕业生、返乡人员等重点群体就业。从产业发展角度看，大量初创企业的成长将催生新产业、新业态、新模式，推动青岛产业结构优化升级，助力打造更具吸引力和竞争力的创业之城，为区域经济持续健康发展注入持久动力。

  2025-08-19

• 临港经济开发区以国际物流园为引擎加速空港新城建设

  临港经济开发区近年来以“发展实体经济、建设空港新城”为目标，通过强化招商引资、优化投资环境等举措，成功吸引一批外资高端物流企业聚集，形成欧洲工业园、国际物流园、国际创业园三大品牌园区。2023年，该区新引进深圳万科万维物流、平安华业金融电商物流产业园等重大项目，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、战略定位与产业布局 临港经济开发区依托空港枢纽优势，将国际物流园作为核心载体，重点发展高端仓储、跨境供应链、智能分拨等业态。园区规划面积超20平方公里，已吸引来自德国、荷兰等国家的跨国企业设立区域分拨中心。与欧洲工业园形成产业联动，构建“航空+陆运+仓储”一体化物流网络，服务范围覆盖华东地区主要城市群。 二、招商引资与项目落地 2023年，国际物流园成功引进总投资1.9亿美元的深圳万科万维物流项目，将建设智能化冷链仓储基地；总投资15亿元的平安华业金融电商物流产业园项目同步落地，聚焦跨境电商与金融物流融合创新。这两个项目预计带动就业超2000人，年产值可达50亿元。园区通过“专班服务+政策定制”模式，实现项目从签约到开工平均周期缩短至90天。 三、基础设施与营商环境 园区累计投入30亿元完善基础设施，建成5G全覆盖的智慧物流管理系统，配套建设保税仓、海关监管场站等设施。推行“一窗通办”审批改革，外资企业设立手续压缩至3个工作日内完成。2023年新增国际货运航线12条，货物吞吐量同比增长28%，跻身全国空港物流园区前十强。 四、创新生态与区域协同 国际创业园与物流园形成“孵化-转化-产业化”链条，已培育30余家智慧物流科技企业。与上海、苏州等城市共建长三角物流产业联盟，联合开展技术标准研发。园区企业累计获得物流专利超200项，其中自动化分拣技术处于国际领先水平。 五、未来规划与发展目标 临港经济开发区计划未来三年新增投资100亿元，扩建国际物流园智能仓储区，引入航空货运总部型企业。同步推进绿色物流示范区建设，试点氢能源运输车辆应用。力争到2025年实现年物流营收突破500亿元，初步建成亚太地区重要的航空物流枢纽节点。

  2025-08-19

• 临沭县以"三个迅速"为抓手激发新旧动能转换新活力

  在全面推进新旧动能转换的进程中，临沭县通过创新工作机制和精准招商引资，有效整合县域资源，为经济转型升级注入强劲动力。当地聚焦产业升级与项目储备，形成跨部门协同推进体系，推动传统产业提质增效与新兴产业培育壮大实现双突破。 一、构建协同推进机制凝聚发展合力 临沭县建立由24个职能部门组成的联动工作专班，重点围绕新技术、新产业、新业态、新模式开展系统性布局。通过制定责任清单和任务分解表，实现项目审批、要素保障、政策落实等环节的全流程闭环管理。在装备制造、绿色化工等优势领域实施技术改造专项行动，推动传统产业智能化升级。 二、强化项目储备抢占发展先机 依托省市重大战略规划，当地提前布局战略性新兴产业项目库，筛选具备核心竞争力的优质项目12个纳入省级储备。重点培育生物医药、新能源材料等领域的骨干企业，建立动态跟踪服务机制，确保项目申报与政策导向精准对接。 三、深化政策研究释放改革红利 系统梳理国家及省级层面63项扶持政策，形成差异化落实方案。针对科技型中小企业推出专项培育计划，在研发投入奖励、人才引进等方面给予重点支持。完善基础设施建设投融资机制，为重大项目实施提供配套保障。 四、优化营商环境激活市场动能 推行"一企一策"精准服务模式，简化行政审批流程，建立企业诉求快速响应机制。设立产业引导基金，吸引社会资本参与重点项目建设，形成政府引导、市场主导的投资格局。 五、推动创新要素加速集聚 建设区域性科技创新服务平台，促进产学研深度融合。实施高层次人才引进工程，配套建设人才公寓等基础设施，为创新驱动发展提供智力支撑。 通过系列举措的落地实施，当地产业结构持续优化，高质量发展基础不断夯实。下一步将重点围绕产业链延伸和价值链提升，进一步激发市场主体活力，打造区域经济发展新优势。

  2025-08-19

• 开城工业园区企业举办产品展销会 纪念十年合作成果

  开城工业园区作为南北经济合作的重要平台，近日通过产品展销会形式展示十年发展成果。本次展销会以慈善为导向，集中呈现园区企业在轻工业领域的生产能力，体现了招商引资政策下跨境产业合作的持续深化。 一、展销会聚焦轻工产品展示 14家入驻企业携带手表、服装等日用消费品参与展销。展品涵盖纺织、皮革、精密器械等多个行业，所有销售收入明确将捐赠给社会福利机构。活动选址韩国国会大厦，凸显其特殊政治象征意义。 二、园区经济规模持续扩大 自2004年运营以来，企业数量从初期15家增至125家，累计创造23亿美元产值。这种增长态势反映出跨境经济合作区的独特优势，尤其在劳动密集型产业领域形成显著集聚效应。 三、南北合作模式创新实践 园区采用"北劳南资"的协作方式，将朝鲜劳动力资源与韩国资本技术相结合。十年来，该模式不仅促进区域产业链整合，更成为观察半岛经济合作的重要窗口。 四、慈善定位强化社会价值 本次活动突破单纯商业展销范畴，通过全额捐赠的公益形式，展现企业社会责任。这种设计既提升活动社会影响力，也为未来跨境合作项目树立价值标杆。 五、未来发展面临新机遇 随着区域经济格局变化，园区正探索转型升级路径。产业多元化、技术升级将成为下一阶段发展重点，持续发挥南北经济"试验田"的示范作用。

  2025-08-19

• 连云港石化园区百万吨级ACO项目助力烯烃产业升级

  在全球石化产业向高端化转型的背景下，连云港石化产业园通过招商引资引入百万吨级先进催化裂化制烯烃（ACO）项目，总投资达130亿美元。该项目采用国际领先的轻油加工技术，聚焦丙烯、乙烯等高附加值化工原料生产，预计将显著提升区域产业链竞争力，成为长三角地区绿色石化标杆工程。 一、技术革新驱动产业升级 ACO工艺通过催化裂化将轻油高效转化为烯烃，较传统蒸汽裂解技术能耗降低20%，碳排放减少15%。2023年国际能源署报告指出，该技术已被列为全球石化行业低碳转型重点推广路径。连云港项目配置智能化控制系统，可实现原料利用率超95%，副产品综合回收率达90%以上。 二、区域协同优化产业布局 项目依托连云港深水港原料进口优势，与周边炼化基地形成产业链联动。2022年国家发改委发布的《石化产业规划布局方案》中，连云港被列为七大世界级石化产业基地之一。此次ACO项目投产后，将填补长三角地区高端烯烃产能缺口，带动下游聚丙烯、环氧乙烷等产业集聚发展。 三、绿色低碳践行可持续发展 装置采用废热回收发电系统，年减排二氧化碳约50万吨。厂区同步建设雨水收集和污水处理设施，回用率超80%。2021年实施的《石化行业绿色工厂评价标准》中，同类ACO项目在能效与环保指标上均达到AAA级认证要求。 四、经济效益激活区域动能 据测算，项目全面投产后年产值将突破80亿美元，拉动物流、仓储等配套产业投资超20亿美元。连云港经济技术开发区数据显示，近三年园区已吸引12家上下游企业入驻，形成从原料到终端产品的完整烯烃产业链。 该项目的实施标志着我国石化产业从规模扩张向技术引领的关键转变，为全球烯烃生产提供了“高效-低碳-循环”的中国方案。

  2025-08-19

• 岚山经济开发区规划调整获批 助力临港产业集聚发展

  山东省近日批复同意调整岚山经济开发区规划位置，此举将进一步优化区域产业布局，强化招商引资效能，推动临港经济高质量发展。调整后的开发区将聚焦产业升级与生态保护，为区域经济注入新动能。 一、规划调整提升发展空间 岚山经济开发区新规划范围东至巨碑路、西至规划园区路、南至疏港大道、北至胜利路南侧，总面积1平方公里。此次调整旨在整合土地资源，完善基础设施配套，为高端制造业和现代物流业提供更高效的发展载体。 二、强化监管保障可持续发展 山东省明确要求日照市严格落实国土空间规划和环境保护要求，加强用地审批与生态红线管控。开发区将实施动态环境监测体系，确保产业发展与绿色低碳目标协同推进。 三、创新驱动临港产业升级 依托岚山区位优势，开发区重点培育智能装备、新材料等新兴产业，推动传统港口物流向供应链管理转型。通过技术创新平台建设，促进产学研深度融合，目前已吸引多家龙头企业入驻。 四、区域协同增强综合竞争力 调整后的规划进一步衔接黄河流域生态保护和高质量发展战略，强化与周边城市群的产业协作。日照市将统筹港口资源与腹地经济联动，打造辐射鲁南苏北的临港产业示范区。

  2025-08-19

• 莱西市引进智能网联汽车示范项目 加速产业集群升级

  在招商引资工作取得重要突破的背景下，莱西市与国内领先科技企业达成战略合作，正式落地智能网联汽车综合示范项目。该项目将依托前沿技术研发和产业链整合优势，为区域汽车产业转型升级注入新动能，推动形成具有竞争力的智能网联汽车生态体系。 一、战略合作推动产业能级跃升 此次签约标志着莱西市在智能交通领域迈出关键一步。合作方作为清华大学体系内专注智能驾驶技术的高科技企业，在高级驾驶辅助系统研发和车路协同解决方案方面具备核心技术积累。项目将重点建设智能网联测试示范区、关键技术研发中心和产业化应用基地，预计带动相关配套企业集聚发展。 二、技术赋能传统汽车产业转型 智能网联汽车作为国家战略性新兴产业，其发展对提升汽车产业附加值具有重要意义。莱西市现有汽车零部件制造基础将与项目形成协同效应，通过引入环境感知、决策算法等核心技术，促进传统零部件企业向电控系统、车载传感器等高端领域延伸。 三、构建完整产业生态体系 项目规划建设包括封闭测试区、开放道路测试区在内的多层次验证环境，同时配套建设数据中心和云控平台。这种全链条布局不仅可满足不同级别自动驾驶技术验证需求，还将吸引算法开发、高精地图等上下游企业入驻，形成技术研发到商业应用的闭环。 四、区域协同发展效应显著 该示范项目落地后，将与周边城市的新能源汽车产能形成互补。通过建立跨区域技术合作机制，促进智能网联标准制定和成果转化，进而提升整个胶东经济圈在智能交通领域的影响力。相关部门已着手制定配套政策，支持企业开展技术创新和商业模式探索。 五、培育未来经济增长极 随着5G通信和人工智能技术的深度融合，智能网联汽车正成为全球产业竞争新高地。莱西市通过此项目抢占技术制高点，不仅有助于优化现有产业结构，更将为区域经济高质量发展培育新的战略支撑点。项目运营后预计可创造大量高技术岗位，带动相关服务业协同发展。

  2025-08-19

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